இந்தியாவில் மோட்டார் வாகன இன்சூரன்ஸ் திட்டங்களில் மிகப்பெரிய மாற்றம் நிகழ்ந்து வருகிறது. இதுவரை வயது, வாகனத்தின் மாடல் போன்ற பொதுவான தகவல்களை வைத்து மட்டுமே இன்சூரன்ஸ் பிரீமியம் கணக்கிடப்பட்டு வந்தது. ஆனால், தற்போது செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் டெலிமேட்டிக்ஸ் (Telematics) தொழில்நுட்பங்கள் மூலம், ஓட்டுநர்களின் உண்மையான ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்களை (Driving Behavior) அடிப்படையாகக் கொண்டு பிரீமியம் நிர்ணயிக்கும் முறை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.
பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான இன்சூரன்ஸ் திட்டங்கள்
தற்போதைய புதிய திட்டங்கள் ‘Usage-Based Insurance’ (UBI) மற்றும் ‘Pay-How-You-Drive’ (PHYD) என்ற அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. இதன்படி, நீங்கள் எவ்வளவு பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதை AI கண்காணிக்கும். பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் முறையை பின்பற்றுபவர்களுக்கு, இன்சூரன்ஸ் புதுப்பிக்கும் போது பிரீமியம் தொகையில் சிறப்பு தள்ளுபடிகள் நேரடியாக வழங்கப்படுகின்றன.
இந்திய சாலை பாதுகாப்பு அறிக்கை 2026 வழங்கும் தரவுகள்
சமீபத்தில் ‘Zuno General Insurance’ நிறுவனம் வெளியிட்ட ‘India Road Safety Report 2026’ அறிக்கை பல முக்கியத் தகவல்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. 17 மாநிலங்களில் சுமார் 55 மில்லியன் கிலோமீட்டர் தூரம் பயணம் செய்யப்பட்ட 4.5 மில்லியன் ட்ரிப்களில் இருந்து இந்த தரவுகள் ஸ்மார்ட் டிரைவ் (SmartDrive) செயலி மூலம் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்தியாவில் நடைபெறும் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான சாலை விபத்துகளுக்கு, ஓட்டுநர்களின் கவனச்சிதறல், அதிக வேகம் மற்றும் ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்களே முக்கியக் காரணமாக அமைகின்றன என இந்த அறிக்கை உறுதிப்படுத்துகிறது.
பயணம் செய்ய மிகவும் ஆபத்தான மற்றும் பாதுகாப்பான நேரம்
பகல் நேரங்களை விட இரவு நேரங்களில் ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்களில் பெரிய அளவில் மாற்றம் ஏற்படுகிறது.
-
மிகவும் ஆபத்தான நேரம்: இரவு 9 மணி முதல் 10 மணி வரையிலான நேரம் தான் இந்திய சாலைைகளில் பயணம் செய்ய மிகவும் ஆபத்தான நேரமாக அறியப்பட்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில் சராசரி AI டிரைவிங் ஸ்கோர் 86 ஆகக் குறைகிறது.
-
மிகவும் பாதுகாப்பான நேரம்: மதியம் 1 மணி முதல் 2 மணி வரையிலான நேரம் மிகவும் பாதுகாப்பான நேரமாகப் பதிவாகியுள்ளது. இந்த நேரத்தில் சராசரி டிரைவிங் ஸ்கோர் 93 ஆக உயர்ந்து காணப்படுகிறது.
-
ஆண்களா? பெண்களா?: சிறந்த ஓட்டுநர்கள் யார் என்ற விவாதத்திற்கும் இந்த அறிக்கை முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது. பெண்களின் சராசரி டிரைவிங் ஸ்கோர் 92.86 ஆகவும், ஆண்களின் ஸ்கோர் 92.43 ஆகவும் உள்ளது. இருபாலரும் ஏறக்குறைய ஒரே அளவிலான பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் முறையையே பின்பற்றுகின்றனர்.
பிரீமியம் தொகையை எவ்வாறு குறைப்பது?
வாகனங்களில் உள்ள சென்சார்கள், ஜிபிஎஸ் (GPS) மற்றும் மொபைல் செயலிகள் மூலம் உங்களின் ஓட்டுநர் திறன் மொபைல் திரைக்குத் தகுந்தவாறு துல்லியமாகக் கண்காணிக்கப்பட்டு ஸ்கோர் வழங்கப்படுகிறது.
-
பிரேக் மற்றும் வேகம் (Braking & Acceleration): திடீரென பிரேக் பிடிப்பது (டெலிமேட்டிக்ஸ் ஸ்கோர்: 87) மற்றும் சீரற்ற முறையில் வேகத்தை அதிகரிப்பது (டெலிமேட்டிக்ஸ் ஸ்கோர்: 91) உங்களின் ரிஸ்க் அளவை கூட்டுகிறது. சீரான வேகத்தில் வாகனத்தை இயக்குவதன் மூலம் AI ஸ்கோரை உயர்த்தி, பிரீமியம் தள்ளுபடியைப் பெறலாம்.
-
இரவு நேரப் பயணம் (Night Driving Frequency): தொடர்ந்து இரவு 9 மணி முதல் 10 மணிக்குள் பயணம் செய்வது விபத்துக்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது. தேவையற்ற இரவு நேரப் பயணங்களைத் தவிர்ப்பது உங்கள் டிரைவிங் ஸ்கோரை குறையாமல் பாதுகாத்து, குறைந்த பிரீமியம் கணக்கிட உதவும்.
இந்தியாவில் ஆண்டுதோறும் சுமார் 1.73 லட்சம் பேர் சாலை விபத்துகளால் உயிரிழக்கின்றனர். இந்த AI தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், விபத்துகளைக் குறைப்பதோடு மட்டுமில்லாமல், பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு பணரீதியான சேமிப்பையும் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்கள் வழங்கி வருகின்றன.





