இந்திய சாலைகளில் செல்லும் வாகனங்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை முறையான காப்பீடு இன்றி இயங்குவது தொடர்கதையாகி வருகிறது. இந்த ஆபத்தான போக்கிற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில், உச்ச நீதிமன்றம் மிகவும் கடுமையான மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்ப அடிப்படையிலான வழிமுறைகளை முன்மொழிந்துள்ளது. நீதிபதிகள் சஞ்சய் கரோல் மற்றும் பிரசாந்த் குமார் மிஸ்ரா அடங்கிய அமர்வு பிறப்பித்த இந்த உத்தரவில், செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாத வாகனங்களுக்கு பெட்ரோல் பங்குகளில் எரிபொருள் வழங்க மறுக்கும் முன்னோடித் திட்டத்தை பரிசீலிக்குமாறு மத்திய அரசுக்கும் காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திற்கும் (IRDAI) அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.
மோட்டார் வாகனச் சட்டப் பிரிவு 146 இன் கீழ் மூன்றாம் நபர் காப்பீடு கட்டாயமாக்கப்பட்ட போதிலும், விபத்துகளின் போது பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உரிய நிவாரணம் கிடைப்பதில் பெரும் காலதாமதம் ஏற்படுகிறது. இந்தியாவில் இயங்கும் சுமார் 56 சதவீத வாகனங்கள் இன்சூரன்ஸ் இல்லாமல் இயக்கப்படுவதாக புள்ளிவிவரங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இத்தகைய சூழலில், சாலை பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், வாகன உரிமையாளர்களை காப்பீடு புதுப்பிக்க தூண்டவும் இந்த நடவடிக்கை அவசியமாகிறது என நீதிமன்றம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
ஏஎன்பிஆர் கேமராக்கள் மற்றும் தானியங்கி அபராதம்
வாகனங்களைச் சோதனையிடும் பாரம்பரிய முறைகளுக்குப் பதிலாக, அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்த நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது. இதன்படி, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் முக்கிய நகரச் சாலைகளில் ஏற்கனவே பொருத்தப்பட்டுள்ள தானியங்கி எண் தகடு கண்டறியும் (ANPR) கேமராக்கள், மத்திய அரசின் ‘வாஹன்’ போர்ட்டலுடனும் காப்பீட்டுத் தகவல் பணியகத்துடனும் நேரடியாக இணைக்கப்படும்.
இந்த ஒருங்கிணைந்த அமைப்பின் மூலம், இன்சூரன்ஸ் இல்லாத வாகனங்கள் கேமராவில் சிக்கியவுடன், தானியங்கி முறையில் இ-செல்லான் உருவாக்கப்பட்டு வாகன உரிமையாளரின் முகவரிக்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். மேலும், களத்தில் பணியாற்றும் போக்குவரத்து पोलिसाருக்கு சிறப்பு மொபைல் செயலிகள் மற்றும் கையடக்கக் கருவிகள் வழங்கப்படும். இதன் மூலம் வாகனத்தின் காப்பீட்டு நிலையை உடனுக்குடன் சரிபார்த்து, சம்பவ இடத்திலேயே அபராதம் விதிக்க வழிவகை செய்யப்படும்.
புதிய வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டுக் காலம் அதிகரிப்பு
புதிய வாகனங்களை வாங்குபவர்களுக்கு உடனடி மாற்றமாக, கட்டாய மூன்றாம் நபர் காப்பீட்டு காலத்தை உச்ச நீதிமன்றம் மேலும் ஒரு ஆண்டும் உயர்த்தியுள்ளது. இதன்படி, புதிய கார்களுக்கு இதுவரை நடைமுறையில் இருந்த 3 ஆண்டு காப்பீட்டுக் காலம் 4 ஆண்டுகளாகவும், புதிய இருசக்கர வாகனங்களுக்கு 5 ஆண்டாக இருந்த காப்பீட்டுக் காலம் 6 ஆண்டுகளாகவும் அதிகரிக்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றத்திற்கு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பு எதிர்ப்பு தெரிவித்த போதிலும், பொதுமக்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நலனைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த உத்தரவை உச்ச நீதிமன்றம் பிறப்பித்துள்ளது.
அத்துடன், காப்பீட்டு திட்டங்களை நுகர்வோர் எளிதில் புரிந்துகொள்ளும் வகையில் நான்கு அடுக்குக் கட்டமைப்பை உருவாக்கவும், விருப்பத் தேர்வுகளைத் தெளிவுபடுத்தும் படிவங்களை வழங்கவும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த உத்தரவுகள் தொடர்பான அமலாக்க அறிக்கையை ஆகஸ்ட் 14-ஆம் தேதிக்குள் தாக்கல் செய்யுமாறு அனைத்து தரப்பினருக்கும் உத்தரவிட்டுள்ள நீதிமன்றம், வழக்கின் அடுத்தகட்ட கண்காணிப்பை ஆகஸ்ட் 18-ஆம் தேதிக்கு ஒத்திவைத்துள்ளது.
